El concejal Ignacio Biga sostuvo que la infraestructura vial es clave para el desarrollo regional y que la eliminación de Vialidad Nacional no resuelve los problemas existentes. “Hay rutas que conectan a Río Cuarto con el Mercosur, como la 158, que necesitan mantenimiento urgente. Si no estamos integrados, podemos perder producción que hoy pasa por la ciudad”, señaló en Breves Streaming.

Según Biga, un informe del propio organismo —antes de su cierre— indicó que “la mitad de las rutas nacionales están en mal estado”. Ejemplificó con la Ruta 8 y la 35, donde recientemente se registraron accidentes graves. “No se trata solo de nuevas obras, también hay que mantener lo que ya existe”, dijo.

Criticó que, pese al cierre de Vialidad, “el impuesto que se cobra en cada carga de combustible sigue vigente, pero no se coparticipa” y advirtió que esa situación debe debatirse en el Congreso.

“Vialidad es uno de los organismos que realmente tiene impacto en la región. Suprimirlo no soluciona nada, al contrario, retrasa las mejoras que necesitamos”, afirmó.

Biga reconoció que hubo problemas de gestión, pero consideró que “la salida no es dejar sin fondos a las rutas nacionales”. Destacó que desde el municipio han solicitado que la provincia gestione tramos clave, como la autopista 9, para garantizar su funcionamiento.

“La discusión no es si el Estado debe o no estar, sino que sea un Estado que dé respuestas y sea eficiente”, subrayó. Y concluyó: “La falta de señalización, los baches y los desvíos mal indicados son riesgos que debemos resolver para cuidar vidas y sostener la actividad productiva y turística”.